保鏢隊長告訴林雪⬇️這幾年（nián）一直在探索紀錄片和故事片邊界的導演張楊（曾執導紀錄片《岡仁波齊》）說票房1000萬是紀錄片的一個檻低於這個（gè）數字即便紀錄片投資成本很小加上宣發費也（yě）不好收回成本再加上一般紀錄片創作時間長《掬水月在手》曆時一年拍攝後期又花了兩年《藍色防線》曆（lì）經五年跟（gēn）蹤拍攝《棒少（shǎo）年》拍攝（shè）加後期共花了三年《棒少年》導演許慧晶說紀（jì）錄片創作“都是在夾縫裏（lǐ）麵生存（cún）挺困難的”讓紀錄片形成一個相對良性（xìng）的創作（zuò）生態藝術院線建設任重而道遠♂️2018年5月（yuè）14日由重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班起飛後在萬米高空突然遭遇駕駛艙擋風玻璃爆裂事故發生突然（rán）但（dàn）九（jiǔ）個機組人員在整個過程（chéng）中對事故處置得當（dāng）最終把119名乘客安全送到地麵創造了民航史上的奇（qí）跡電影《中國（guó）機長》是根據這個真實事件改編很大程度上還原了這次事故發生的經過擋（dǎng）風玻（bō）璃破裂的瞬間駕駛（shǐ）艙釋壓後副機長（zhǎng）差點被（bèi）帶出飛機大半個身子探在擋風窗外雙手和腿卡住窗（chuāng）框命懸一線駕駛艙門開啟的瞬間座艙也完全處在了釋（shì）壓的狀（zhuàng）態在毫無準備的情況下上百名乘客就處在（zài）了生死關頭（tóu）……整個過程看的非常驚心動魄萬米高（gāo）空中上百名乘客隻能依靠機組人員然而完全沒（méi）有擋風玻璃的（de）駕駛（shǐ）艙中飛機正在高（gāo）空高速飛行強大的噪音使得通訊設備（bèi）無法正常使用地麵的控製中心和塔台完全無能為力隻能保持呼叫並提前（qián）調配醫（yī）療人員和消防人員返航還是（shì）衝進電閃（shǎn）雷鳴的烏雲中如何在釋壓的狀態下保證（zhèng）乘客的（de）安全如何才能安（ān）全抵達地麵（miàn）……一切都隻能依靠機長在低壓（yā）及極低溫度的情況下盡快做出判斷……最終（zhōng）當飛機（jī）穿過雲層之後（hòu）劃出優美的弧線躲過（guò）高聳的雪（xuě）山時我不禁感歎：“機長不愧（kuì）是（shì）開過轟炸機的”電（diàn）影的（de）節奏（zòu）把握的非常（cháng）好（hǎo）張弛有度讓我（wǒ）覺得在觀（guān）看過程（chéng）中也很舒服而且全程（chéng）高度關注著情節發展雖然孤立無援的四川8633在高空中隻能依靠機長的判斷但是電影（yǐng）裏也講述了一架飛機從起飛到落地相關部（bù）門的工作（zuò）人員要考慮到的情（qíng）況（kuàng）和要做的（de）工作把一名旅客看到的（de）似乎簡單的事情全麵的呈現給了觀眾向（xiàng）電影《中（zhōng）國機（jī）長》的演員和工作人員們致敬向航空工作（zuò）者們致（zhì）敬⬇️