劇(jù)情簡介(jiè)
不過既然如此那便算了吧他離開了天元城(chéng)想必也有一段時間不會回來所以就算她離開沒有跟他說一聲也沒關係反正他自(zì)己都不在天元城🥈作為(wéi)中國知名的電影編劇在火(huǒ)熱的電影市場中蘆葦是少有的沒有迷失的(de)電(diàn)影人也鮮有他的(de)新作品(pǐn)問(wèn)世(shì)雖(suī)然不斷(duàn)有電影劇本邀約但是絕大多數都會被蘆葦婉言謝絕“我隻(zhī)寫自己熟悉的生(shēng)活不熟悉的不敢寫也寫不好”蘆葦坦言中國電影近年總體是不斷發展的現在的電影數量是起來(lái)了但過度商(shāng)業化電影要紮紮實實地做一定要重(chóng)視劇本“電影就像寫作一樣拍一部電影做五年、十年的準備是很正常的”蘆葦說讓他取得成功的《霸王別姬》他編劇(jù)時做了很多工作調查材(cái)料花了(le)一年創作劇本又是一年(nián)談及當下的電(diàn)影(yǐng)環境蘆葦認為電影製片製度過於追求商業利益(yì)導致電影特有的文化審美和表達嚴重缺失“電影成為商業行(háng)為而不是文化行為不鼓勵積極的文化(huà)表(biǎo)達不再有文化品質的追求”✖️2018年5月14日由(yóu)重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班(bān)起飛後在萬米高空突然遭遇駕駛艙(cāng)擋風玻璃爆裂事故(gù)發生突然但九個機組人員(yuán)在整個(gè)過程中對事故處置(zhì)得當最終把119名乘客安全送到地麵創造(zào)了民航(háng)史上的奇跡電影《中國機長》是根據這個真實(shí)事件改編很大程度上還原了這次事故發生的經過擋風(fēng)玻璃破裂的(de)瞬間駕(jià)駛艙釋(shì)壓後副機長差點被帶出飛機大半個身子探在擋風窗外雙手和腿卡住窗框命(mìng)懸一線駕駛艙門開啟的瞬間座艙(cāng)也完全處在(zài)了釋壓的狀(zhuàng)態在毫無準備的情況下上百名乘(chéng)客就處在了生死(sǐ)關頭……整個(gè)過程看的非(fēi)常驚心動魄萬米(mǐ)高空中上百名乘客隻能依靠機(jī)組人(rén)員然而完全沒(méi)有擋風玻璃的駕駛艙中(zhōng)飛機正在高空高速飛行強大(dà)的(de)噪音使得通(tōng)訊設備無法正常使用地麵的控製中心和塔台完全無能為力隻能保持呼叫並提前(qián)調(diào)配醫療人員和消防(fáng)人員返航還是衝進電閃雷鳴的烏雲中如何在釋壓的狀態下保證乘客(kè)的安(ān)全如何才能安(ān)全抵達地麵……一切都隻能依靠機長在低壓及極(jí)低溫度的情況下盡快做(zuò)出判(pàn)斷……最終當飛機穿過(guò)雲層之後劃出優美的弧線躲過高聳的雪山時我不禁感歎:“機長不(bú)愧是(shì)開過轟炸機的”電影的(de)節奏把握的非常好張弛有度讓我(wǒ)覺得在觀看(kàn)過程中也很舒服而且全程高度關注著情節發展雖然孤立(lì)無援的(de)四川8633在高空中隻能依靠機長的判斷但是電(diàn)影裏也講述了一架飛機從起飛到落地相關部門的(de)工作(zuò)人員要考慮到的情況和要做的工作把一名旅客看到的似乎簡單的事情全麵的呈現給了觀眾向電影《中國機長》的演(yǎn)員和工作人員們致敬向航空工作者們致敬(jìng)🥈